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篇名: 票證一國兩制台鐵雙卡通惹民怨
作者: 深情男子海角七號	日期: 2010.03.14　　天氣: 　心情:

票證一國兩制台鐵雙卡通惹民怨
更新日期:2010/03/14 01:42 許俊偉／台北報導

中國時報【許俊偉／台北報導】

台鐵電子票證月底雙卡通，搭車區間卻因此出現「一國兩制」！台鐵北部電子票證廿六日擴展至瑞芳─新竹，得標廠商台灣智慧卡公司正加緊裝設感應設備和測試。儘管旅客也可持悠遊卡搭火車，但限基隆─中壢，通勤族擔心雙卡不同區間恐致乘車混亂。

台鐵日前擴大辦理電子票證服務區間，從原本的基隆─中壢延伸到瑞芳─新竹，不過因原服務廠商台北悠遊卡公司未參與投標，新標案最後由台灣智慧卡公司（台灣通卡）得標。

消息傳出後引發廣大悠遊卡族「民怨」，經台北市政府和台鐵緊急協商，悠遊卡雖可續用，但月底台鐵新票證服務區間上路後，卻也出現雙卡使用區間不同的問題，民眾直呼「一國兩制」。

每天往返台北─新竹的馬姓通勤族就說，屆時若從台北站持悠遊卡搭火車，因新竹站未提供悠遊卡服務，根本無法出站，還得另外補票，豈不造成更大不便？相同問題也發生在瑞芳段，民眾若想從台北搭火車去九份、金瓜石遊玩，同樣也無法使用悠遊卡，想享受電子票證便利，就得要再買一張台灣通卡。

台鐵運務處解釋，由於台北悠遊卡公司並未參與新標案，為解決民怨，最後是以類似續約方式在基隆─中壢段沿用；民眾上下車地點只要是在中壢─新竹、瑞芳─八堵，就得使用台灣通卡才能通。台鐵對此也無奈，直說當初沒來投標的悠遊卡，如今能在原區間續用，已是相關單位解決民怨的誠意表現，但礙於採購限制，悠遊卡實在無法同步擴展至新竹─瑞芳，以致出現雙卡雙區間的困擾。

官員說，台鐵正全面更新北部地區自動閘門，標案日前發包，預計年底更新完成後，新閘門將可同時容納四種不同票證，屆時基隆─新竹「站站」、「卡卡」都能通。

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