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篇名: 北市自行車事故路段 萬大路居首
作者: 深情男子海角七號 日期: 2009.11.24  天氣:  心情:
北市自行車事故路段 萬大路居首
更新日期:2009/11/23 15:40 (中央社記者陳俊諺台北23日電)台北市警局交通大隊統計,截至今年10月底,台北市萬大路居北市今年「自行車10大事故路段」榜首,第2、3名分別為吳興街、承德橋;事故原因以未注意車前狀況最多。


騎自行車在全台蔚為風潮,卻也衍生不少交通事故。根據交通大隊數據,北市自行車交通事故數從民國95年682件、96年688件,攀升到97年892件,今年到10月底也已有744件。


其中,萬大路今年1到10月發生16件自行車事故,高居北市自行車10大事故路段之首。去年萬大路也是全年發生16件,高居第1。交通大隊大隊長方仰寧表示,可能原因是萬大路段汽、機車與自行車沒有明顯分隔,加上附近又有菜市場和堤外腳踏車道出入口,匯流量大,以致事故頻率較高。


其它事故路口依序為吳興街(12件)、承德橋與民權東路6段(均11件)、內湖路1段(10件)、光復南路和民權西路(均8件)、松仁路、承德路7段及和平東路3段(均7件)。


交通大隊分析,自行車交通事故以騎士未注意車前狀況最多(219件);騎士違反號誌管制、未依規定讓車以及違反標誌標線也是主要原因。此外,事故最常發生在下午6時至8時、上午8至10時兩大上、下班尖峰時段。


台北市議員李彥秀指出,除許多路段至今未規劃自行車專用道外,警方執法不彰也是高事故原因。她說,交通大隊今年對自行車違規僅開出78張罰單,更從未拖吊自行車違停,難怪北市街頭到處可見自行車違規。


方仰寧表示,交通大隊只針對自行車騎士闖越或行駛快車道、逆向行駛、闖紅燈,開出新台幣300到600元罰單,其它違規項目,以勸導方式處理。至於拖吊部分,交通局還在研擬自治條例,以取得移置違停自行車的法源依據。981123
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