昨晚睡的還不錯，有累到；早上用完餐後，跟會館借了自行車往森林公園去，吸收一下芬多精；台東市這邊有2個公園，一個是濱海，另一個則是森林；過去來這多次，都是在濱海這玩比較多，森林到還沒進去過，今日首度造訪，發現園區內相當不錯，還有雉雞呢！區內的鴛鴦湖、林園大道等景點都相當美，可能非假日，人少顯的更清幽及愜意吧！而琵琶湖突顯出的藍與綠更是令人驚艷，實在無法用文字來形容，只能親自造訪體會！

敗完當地特產後也該離開了，拜別台東，朝著第2個目標”花蓮”前進；台11線有相當優美的景色，沿途也設了相當多的景點及休息處，舉凡小野柳、杉原、加母子灣、金樽、三仙台、石雨傘、堺橋、齒草橋、八仙洞、石梯坪、長虹橋….等等，不勝枚舉；首先，我抵達小野柳，當然目的之ㄧ是蓋紀念章了，到了遊客中心，上了約半小時的地質課，與解說小姐稍作閒聊，今天非假日，展館相當冷清，除了剛剛離開的一群學生，只剩我一人，也因此我才有機會獨享”個人VIP專屬解說服務”，自莫拉克風災後，許多東海岸沿岸的景點都有漂流木的問題，小野柳也是，也因此相當多的海岩奇石都被覆蓋著，據表示，年底前能否清完都還是個問題；

離開小野柳，我抵達伽路藍，我個人還滿推薦這裡的，除了景觀及視野都相當優外，區內還有不少創作藝術，有點像美術館的感覺；我再這ㄦ遇到一位從南投到花東自助旅行的同好，他也是騎機車一個人玩，過去也環島過，他也說5天4夜的行程太短，這我認同，畢竟光花東這裡就可以耗上3-5天了，簡短的各自交換雙方的旅行經驗談後，我得趕快趕路，互道珍重後，趕緊疾駛北上，此時逼近中午時分，我的肚子已經舉旗投降了，而東河肉包尚在咫尺天涯………，

12點半趕到東河肉包，東河包子今天沒什麼人，當然來東河就是要吃包子，品嚐完覺得尚可，準備前往下一站成功水產試驗所，此時的天空斷斷續續的飄起了細雨，而我所擔心的氣候因素也即將發生，……..

離開東海岸國家管理處天空仍是灰濛濛的，往北望去感受不到任何一絲陽光的味道，來到成功才看到地是乾的，暗自想說雨應該不會再下了吧！心中正抱著如此的期待時，在參觀完水試所後雨勢磅礡了起來，不得以還是得趕路，行程已經完全延誤，雖然館內人員好心勸說是否要等到雨停再走，但館方的好意只能心領，下午3點半，我還沒進入花蓮，所擔心的卻變數越來越大；

雨勢越來越大，花東海岸的好山好水在此時化身成猛獸般的惡山惡水，沿途不僅泥流亂竄，山壁上不時有岩壁崩落，而路上的能見度已經低到不行，惡劣的環境令人心生畏懼，想說自己是不是太魯莽了，但肉都已經在鉆板上了，要回頭也不可能了，而天色漸漸的灰暗，沿途又沒路燈，山區行車僅靠微弱的機車大燈跟冒險的勇氣，除了小心泥流雨水還得注意部份已經流失路基的路段，如果在這出事一定死路一條，路程中”人定勝天”的碑石成為精神上的唯一支柱，我用20-30公里的緩慢時速摸索前進中，依靠道路上所標示的白線前進，此時離花蓮市卻還有相當遠的距離，暗自禱告車子千萬別出狀況；…..

在這種情況下，雖然穿著雨衣，但全身早已溼透，攜帶的行李早就全部進水，緩慢的前進下，終於看到遠雄海洋世界，市區快到了，而透過微光發現海洋世界多處崩落道路也封鎖了大半，路邊的積水顯示雨已經下了好一陣子，越接近東北方芭碼颱風的影響更顯而易見，心裡也怕花蓮市淹大水，該不會在這又遇到88水災的翻版吧!!

7點50分，我終於進入花蓮市，有些較低漥的路段的確因積水過高已經封鎖，不過主要幹道卻未受影響，今晚我並未預設住宿點，只想趕快找家下榻的旅店，整理這一身的狼狽，而天候的變數及蘇花公路的中斷，讓我決定啟用B計畫，將機車北運宜蘭用北迴鐵路代替蘇花公路，人車首度分開旅行…..(待續)