清晨7點昨晚預撥的鬧鐘已經啷噹大作，懶洋洋的不太想爬起來一個人出遊不用CARE時間，不用刻意準備，可以悠閒的打包；也許是太過輕鬆了，原本預定7點半出門竟拖過了8點半，，緩慢出發後一路往南騎去！！

今天的天氣不錯，太陽也不大，騎車的FEEL挺不賴的，從台南出發到高雄市，一路上卻沒有出遊的感覺，倒像是外出買東西，我想也是因為身處都會區吧！在還沒進入南迴公路前，景觀上的享受應該都不優吧；騎了1小時多，來到了鳳山市，過去我曾在這ㄦ的步兵學校受訓3個多月，許多熟悉的景象也隱約浮現，不過我並未在此多作停留，持續趕路下，中午抵達了屏東潮州，比原先計劃需抵達楓港已晚了一個多小時，里程數也DELAY了50KM左右，來到潮州正老牌燒冷冰絕不可少，今天不是假日，這種很夯的店都不用排隊，在炎熱的南台灣來一碗消暑，的確是對抗大太陽的好方法。

孤獨的旅者持續在台1線上奔馳著，越往南邊天氣也越熱，典型的南國氣候讓我有點愛睏，也正好是平常午休的時間，生理時鐘在作祟中。好不容易到了楓港，標示464公里處，台1線的旅程結束了，轉入台9線後，整個景觀就有點像度假的感覺了，騎乘些許路段突然看了一下油錶剩1/3，於是在路旁先行參閱”葵花寶典”原來整個南迴公路要進入台東的達仁鄉才有加油站，於是我又回到楓港將油料補足，再行出發；

南迴公路在上次風災嚴重受損，但今日實地造訪，發現已修復大半，不由得佩服養工處的工作人員，除了一個需單向通車的點有管制外，全線倒是挺順利的；下午3點，完成南迴段進入台東，眼見有許多災區至今仍在重建中，特別是太麻里靠近出海口的地方，而南迴鐵路也在另一處中斷著，復原通車我想也要一段時間，短期應該是不可能的；

沿著台9線，我到曙光園區稍作停留，當然這個時候是沒有曙光的，只不過著園區好像有許多的私人地，入口處佇立著不少私人的”風水”，這種景象會讓來玩的遊客心裡毛毛的吧！！園區也有多處設施遭到破壞，大概風潮過了人們也忽視了，我想這個地方一年也只有1月1日當天才會有人來關注吧！

下午4點半，只吃ㄧ碗燒冷冰的我實在餓的受不了了，趕快到更生路的”卑南豬血湯”來碗補給，稍作果腹後得找晚上落腳的地方了，原本計畫的”原住民會館”相當順利的仍有空房；完成CHECK IN，立即驅車前往老東台，叫了碗傳說中的米苔目，口味相當不錯，有對我的胃口，搭配金針湯真是享受，本來還想再戰隔壁一樣相當有名聲的臭豆腐，但我的胃太不爭氣了，早早就向我的大腦投降了，只好作罷，在台東市區小逛一下，發現有台南市的味道，都會區大概都是如此吧！9點半，返回會館，結束第1天的行程！！！！