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篇名: 10航權被沒收遠航復飛無望
作者: 深情男子海角七號	日期: 2009.04.12　　天氣: 　心情:

10航權被沒收遠航復飛無望
更新日期:2009/04/12 02:18 黃如萍／台北報導
交通部民航局日昨發函收回遠東航空公司帛琉、濟州、河內等十條國際航權，重新開放其他航空公司申請飛航，民眾搭機及票價選擇更多，但遠航失去特許經營的國際航線市場，公司無營業項目，復航幾乎不可能。
三次江陳會即將登場，被航空業視為金雞母的兩岸定期航班，遠航亦將無法獲得分配權，遠航復飛之路更漫長。遠航特助陳淑玫表示，積極爭取和民航局協商，待法院就遠航公司重整作成裁定後再說。
遠航的公司重整裁定申請將在五月十六日到期，民航局擱置處理遠航航權近一年，卻在法院裁定一個多月前使出殺手鐧，航空界議論紛紛。
民航局長李龍文表示，依民航法規，遠航國際航權在今年一月中就已到期，多家航空公司也多次提出接手遠航國際航線經營權申請，如帛琉航線，不僅目前以包機航線飛航的華航，積極爭取改為定期航線，連外交部也表達關切；濟州航線在兩岸直航包機無法因應陸客團需求後，近日又轉趨熱門，多家業者爭取，民航局若再不收回遠航的國際航線，有觸法之虞。
李龍文指出，遠航復飛至少需台幣五十億元，飛機、機師及維修人員的證照也都已過期，人員重訓及公司適航驗證的五階段審查，少說要半年，現階段遠航根本不可能持續保留國際航線及兩岸航線飛航許可。
民航局收回遠航的十條國際航權，分別為韓國仁川、濟州，泰國普吉島、烏打拋，越南河內、峴港，印尼峇里島、菲律賓佬沃及馬來西亞亞庇及古晉。民航局即日起將依照國際航權分配綱要，開放其他航空業者申請飛航營運。

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