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篇名:
交通違規罰金 3月起暴漲兩倍
作者:
深情男子海角七號
日期: 2009.02.13 天氣:
心情:
交通違規罰金 3月起暴漲兩倍
更新日期:2009/02/13 04:09
〔記者曾鴻儒/台北報導〕不景氣更要守規矩!下月開始,行駛報廢車、車輛在國道或快速道路掉落胎皮、零件,罰金最多暴漲兩倍,大車違反號牌使用規定或行駛報廢車,罰金將由目前最低三千六百元,提高至一律罰一萬零八百元。
交通部部務會報昨天通過修正交通違規案件裁罰基準,新制最重要的精神是號牌使用違規、行駛報廢車輛等重大違規行為分級,機車、小型車、大型車有不同裁罰基準。
開大型報廢車 一萬零八百起跳
交通部路政司指出,目前相關違規行為並未區隔車種,例如使用吊銷、註銷牌照,或將牌照提供他車使用,或在牌照吊扣期間行駛等違規行為,最低裁罰金額,不分車種均為三千六百元至五千四百元。但機車、小型車、大型車造成交通潛在危險輕重有別,罰則應有區隔。
新制實施後,機車維持原有最低裁罰基準,但小型車則提高至五千四百元或七千二百元起跳,比原標準提高了一半至一倍,大型車則提高至一律一萬零八百元起跳,足足漲兩倍。已報廢車輛繼續行駛,機車「最低消費」由三千六漲至五千四,小型車則為七千二,大型車一萬零八百元。
掉落輪胎 統一罰一千二
車輛使用不符規定的輪胎行駛國道或快速道路,或在國道、快速道路上輪胎、胎皮掉落,罰則也由原本的六百至一千二百元,統一提高為一千二百元,並將零件掉落納入同一罰則中。
另一方面,立法院前年修法,允許民眾分期付款繳納罰金,至目前已經有超過三萬人辦理,但罰單沒有繳清,車輛仍不能辦理驗車,交通部昨日也修正為繳交頭期罰金後,即可辦理驗車。
但民眾林純玫批評政府「又要搶錢!」她說,政府要提高罰金時,有考慮過現在的景氣嗎?民間汽修業者則警告,這樣的修正很可能造成「AB牌」增加,要有防範辦法。
台大教授張學孔、逢甲大學交管系教授李克聰則都批評交通部本末倒置,張學孔認為裁罰基準可以提高,但方向應該是「大車漲幅小、小車漲幅大」,建議交通部未來朝此方向思考。
李克聰則強調,交通改善要同時考量工程、教育與執法,政府應多做前兩項,例如改善交通工程、改變太傳統的交通教育等,執法是最後一環,目前偶爾執法、加重罰則等方式,根本無法改善交通。
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