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篇名: 單車避摔專家：交替點煞
作者: 深情男子海角七號	日期: 2009.01.16　　天氣: 　心情:

單車避摔專家：交替點煞前3後7
更新日期:2009/01/16 14:35 自行車風行，也陸續發生摔車死亡悲劇，外界質疑是因為煞車設計和機車左右相反，釀成致死車禍。消保會因而建議車廠改成和機車一樣由左邊煞後輪，但車廠表示，現行設計是按照CNS規定，而單車學校功學社校長謝正寬也指出，左右煞哪一輪不是重點，應該是民眾騎車前要先搞清楚前後輪的煞車控制在哪一方，以「點煞」的方式前後輪交替，遇緊急煞車時，力道前3後7，才能避免意外。（劉映蘭報導）這幾天基隆發生自行車騎士因緊急煞車而人飛出去致死的意外，類似案件自從自行車在台風行後已經不是第一起，消保會發現，因為現行機車煞車設計和自行車相反，但台灣有約1千萬人的廣大機車族，擔心因此會釀成更多意外，消保會督導組長劉清芳說，希望業者生產兩種規格讓消費者自行選擇。自行車究竟該如何煞車才安全？成立單車學校的功學社校長謝正寬教導自行車煞車的注意事項：手伸直、重心屁股夾緊往後坐，煞車時就可避免往前翻。目前大部分自行車廠都是按照CNS的標準，右手邊是後輪煞車，但主要問題不是在左右手煞哪一輪，劉正寬指出，騎車時要注意到前方15公尺的路況，萬一真的需要緊急煞車，盡量採行前輪煞3分，後輪煞7分，就可以避免車輪鎖死、騎士飛出去的意外。

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