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篇名: 高鐵雙色票價制度挨批
作者: 深情男子海角七號	日期: 2008.10.22　　天氣: 　心情:

高鐵雙色票價制度挨批　高鐵局：實施後再檢討是否調整
更新日期:2008/10/21 17:55 記者林睿康／台北報導台灣高鐵十一月起將推出藍色八五折、橘色六五折的優惠票價，不過已有民眾向媒體投書批評高鐵只知賺錢，無意培養高鐵文化及照顧高鐵擁護者。高鐵局長龐家驊今（21）日坦承新票價機制的確不利於通勤者，不過結果還要看11月正式實施後再來檢討調整。台灣高鐵新票價政策還沒正式實施，民眾已經罵翻天！有學者向媒體投書批評高鐵心態可議，只有偶爾搭乘的人才有優待，但是需要靠高鐵通勤的民眾卻沒有獲得任何照顧，以週五晚上回台中、週一再回台北計算，票價由1130元漲為1300元，整整多了170元，這種作法只會流失忠誠顧客。對於民眾的反應，高鐵局長龐家驊表示，基本上看來，新票價機制對通常使用高鐵的通勤者來說並不是很好的訊息，因為不打折時段是通勤者經常使用的班次，週一到週四自由座的優待也取消，而留下來優惠時段都是通勤者不常使用的班次，不過結果還要看11月正式實施後再來檢討調整，總之要提升高鐵的運量是高鐵局最主要的任務。龐家驊認為，這次高鐵公司採取的行銷策略是用「消費者剩餘理論」，希望能夠提昇非尖峰時段的運量，但是有沒有成效，還要看實施兩、三個禮拜後市場的反應，若沒有成果，高鐵公司有必要再進行調整。龐家驊說，高鐵自營運以來，除了受到天氣不佳減少班次外，其餘都採取最嚴格的準點制度，為了提高服務品質，高鐵今年已把準點率從10分鐘降為5分鐘。

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