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篇名: 高捷月台3設計 轉乘別走錯
作者: 深情男子海角七號 日期: 2008.09.19  天氣:  心情:
高捷月台3設計 轉乘別走錯
更新日期:2008/09/19 04:09
〔記者楊菁菁/高雄報導〕搭乘高雄捷運紅、橘線轉乘時要注意不要走錯月台!受限腹地及進站角度,高捷車站規劃有島式、側式、疊式月台,民眾搭乘時要留意動線說明,否則側式月台走錯邊必須繞過穿堂層重來一次,而疊式月台走錯須上下顛倒再來一次!


捷運島式月台動線最清楚分明,乘客只要進入月台層,上、下行軌道在月台左右兩邊,清楚標明往小港或是橋頭;但是側式月台就是上下行軌道在中間,上下行月台在兩側,若是要往小港的乘客,跑到往橋頭方向的月台,就必須從穿堂層或是橫跨軌道的天橋,到對面月台去搭車。


高雄捷運紅、橘線車站總計38個,大多是島式月台,只有紅線世運站、油廠國小站、後勁站、橘線美麗島站為側式月台,橘線大東站為上下疊式月台。


也就是說,搭乘紅線乘客列車在隧道時都是島式月台,但從左營高鐵站出地面往高架段時,列車駕駛員會多次廣播「下一站世運站,將開啟右側車門」,車廂內很多乘客搞不清楚哪一側是右邊?哪一側是左邊?最安全的方式應該依照車廂內指示,不要貼緊車門站立,以免車門突然開啟時發生意外。


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