我想談談什麼叫做進步,..由於文章字數限制,我必需連載處理.
這是第二篇.
約略此時,明星林青霞以不到1700萬元的價格,在台北市仁愛路上買了一戶50多坪的大樓房子供其父母居住.
場景拉到2007年9月,高雄市前金區大同一路所謂的川菜街,如今只有一家在營業...精華路段民生一路上的儂本多情西餐廳早已歇業,只剩下親友在此賣35到50元一碗的陽春麵或是排骨麵,市況冷清若此...而我的楊姓友人幾次想賣房子,折騰了數年,心也死了,終於打消念頭,因為他63坪的房子,賣不到600萬元,何苦來哉.至於他們樓下的西餐廳,也因景氣不好早就關門大吉了.
而明星林青霞,則因父親過逝,去年以超過3500萬元的價格,賣掉了台北仁愛路上的房子,令人感慨萬千.
台北與高雄同為直轄市,單是房價就差距越來越大,孰令致之,孰令致之.
再與其他國家城市比較,..高雄市五福三路的城市光廊,中正橋與五福橋之間愛河段的咖啡座設置與汽船遊河,以及若干主要道路拓寬美化,這些在文化休閒與市容觀瞻的努力,執政者深以為傲且確有成效.
然而,打開大門,面對世界,高雄的進步其實很汗顏.
瞧一瞧大陸杭州市,1996年11月,我初次來到書本上所說(上有天堂,下有蘇杭)的杭州...憑良心說,除了祖宗遺留下的一些東西,..西湖及其周邊,不過虛有其表,雜亂不堪而已.
豈料數年之間,西湖邊以中國美術學院為中心的南山路,環湖邊上參差不齊.新舊雜陳.阻礙美觀與視野的店家.機關與民宅,全部遷移拆除,嶄新的西湖大道也開了出來.
這裡不去談極權國家的效率問題...僅以南山路環繞西湖邊上各式各樣風格不一的咖啡廳.餐廳與商家而言,結合了西湖名勝,其加分作用豈可以道里計?
人們徜徉在名湖勝景.花木扶疏的餐飲據點與露天咖啡座間,那種怡然自得,情緒的釋放,相對於高雄市愛河邊的設置,或是城市光廊的內部與周邊規劃,會不會顯得太形式化,太著重於表面,而讓民眾失去連續光顧的雅興.
我目前居住在愛河附近,也常在愛河鄰近散步,聞名的愛河河邊漫波咖啡座僅僅去了一次,便與友人興味索然.
為什麼?(待續) |
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