當狀況發生時, 如果對方的行動 和自己所期盼的不一致. 災禍便可能臨身.
（發生車禍時所受的衝擊力 ，自然界的執法者 ）
當看到情形不對時,每個人下一個動作便是煞車. 但是
從 眼睛看到
--> 發現狀況不對
--> 頭腦下達指令
--> 手或腳開始動作
--> 車子煞車開始動作,
這一連串的動作都需要 時間.
從眼睛看到狀況到手腳開始動作的時間是 個人的反應時間.
踩下煞車到車子煞車系統開始動作,屬車子的反應時間.
由於 慣性 , 車子要完全停下, 又需要一段更長的時間.
但是 怎樣的跟車距離才是適當安全的呢？
如果個人和車子所需的反應時間總和是0.6秒.
當前車和自己的車速都是 72 公里/小時（相當於 20 公尺/秒）.
當看到前車煞車燈亮起, 到煞車開始動作之前,
車子仍將以等速度的方式運動.
因此自己的車子將多滑行 12 公尺.
若是兩車的煞車距離（煞車開始到完全停下所需行走的距離）相同,
那麼最少的跟車距離便是 12 公尺.
所以 跟車距離和汽車行車速率成正比.
反過來, 當你在高速公路上開車時, 將
你與前車的距離 除以 反應時間 便是你當時的 安全行車速率.
以上是考慮 兩車都煞車時 的情況.
為什麼在高速公路上往往一出事, 便是連環車禍.
因為當你發現車禍發生時, 出事的車子就停在前頭,
這時你所需要的安全距離是
跟車距離 + 車從開始煞車到完全停下所需的 煞車距離. 即
安全距離 = 跟車距離 + 煞車距離
汽車的 煞車距離 往往大於 跟車距離許多.
接下來談談 如何估算汽車的煞車距離？
車子剎車主要取決於 輪胎與地面之間的摩擦力.
摩擦力 Fμ 使得汽車減速,
若車子的總質量為 m, 則作用於地面的 正向力 大小為 mg,
其中 g 為地表附近的重立場強度（值為 9.8 公尺/秒2）.
因為 摩擦力 Fμ大小正比於正向力. 所以 Fμ = μmg
而汽車的速度變化率（即 加速度） a = Fμ/ m = μg
因此和車子的質量無關.(如果剎車時，輪胎皆處於正常工作狀態）
若是輪胎與地面的摩擦係數相同, 那麼
相同速度的轎車與大卡車, 皆需要 相同的煞車距離.
但大卡車需要更多的輪胎, 去吸收較多的動能 K = m v2/2
（ 煞車時所有車子的動能，被轉換至輪胎與地面摩擦的熱能，
也將輪胎皮刮一層在地面上，看過高速公路上的輪胎皮吧！）
否則輪胎很快會磨被磨平甚至磨破（溫度增高)--
因而減少(改變)了 輪胎與地面的摩擦係數。
常見貨車司機長途旅行後，用水澆輪胎以降溫。
因此載重物的貨車
高速煞車時，輪胎很快達到高溫，煞車效果會明顯降低，
（改變摩擦係數），於是煞車距離會增加。
車距離 S = v2/2a = v2/2gμ
因為輪胎與地面的摩擦係數有一定的範圍,
因此由煞車距離 S 可以估算出車速.
如果 你的車子輪胎的摩擦係數 是 1,
則可以在 45度的斜坡上恰好不下滑（踩住煞車時）.
μ= tanθ, 其中θ是
當車子停放在斜面上咬緊煞車時, 剛開始下滑時的角度.
一般值大約 0.8 左右,(滑動摩擦更小, 約 0.6 ： ABS 的功效之一）
雨天時可降至0.2以下.
若取摩擦係數為 0.8, 則
時速 72公里(=20公尺/秒）的汽車需要
(20)2/(2*9.8*0.8)=25.5 公尺的停車距離.
因此對反應時間是 0.6秒 的情況下,
安全距離 = 0.6 * 20 + 25.5 = 37.5 公尺.
要特別注意的是 煞車距離和車子速率的平方成正比.
因此 時速100公里與時速70公里,
煞車距離的比值是 100/49=2.04,
雖然速率只增加了1.43倍.
一般人開車, 當車速增加時, 自然不自覺的會相對增加跟車距離,
那原本就是需要的,
高速行駛中發生爆胎怎麼辦在高速行駛時，萬一發生爆胎的意外，可能會造成車身傾斜或方向盤偏離的情況，這時如果緊急煞車或駕駛不當是非常危險的，駕駛人應特別小心才是。爆胎就是指輪胎內的空氣很快地漏掉的情形。尤其是指外胎或內胎發出很大的爆裂聲而突然洩氣的情形。在高速行駛時，如果後輪爆胎，車身僅會稍微傾斜，向爆胎的方向以緩和的曲線轉彎，然後車身會搖擺，但不很激烈，所以後輪爆胎時的危險性較小。當發現後輪爆胎時，慢慢地停車就可以了。但若是因為後輪爆胎時，車身僅有少許傾斜及搖擺，駕駛人沒有發覺而繼續行駛，在路況不好的道路或碎石子路上的話，不但是外胎，連內胎都會被壓爛，所以還是需要特別注意。如果是前輪爆胎時，雖然漏掉了一些空氣，方向盤立即就會偏向爆胎的方向，駕駛人立刻就會有感覺，當發覺爆胎時，馬上停車檢查便可以了。但是若前胎整個爆裂時，方向盤會以極大的力量向爆裂的輪胎方向旋轉，這時若手沒有抓穩方向盤，車會當場轉頭，嚴重時甚至會翻到路外去，或和對面來車撞個正著。為了防止前輪爆裂時造成慘劇，駕駛人經常都要握緊方向盤，但若是一直緊握，又易疲勞，所以要輕輕地把持住方向盤，要領是用拇指扶在方向盤的橫樑，發覺爆胎時若能立刻握緊，便不會使方向盤失去控制。最後我們談到最重要的一點，就是汽車在高速行駛中發生爆胎時，就慌忙踩下煞車，結果會是如何呢？答案是「非常危險」。因為爆裂的輪胎由於空氣漏掉了，輪胎和輪圈之間鬆動，此時煞車，輪圈被迫停止轉動，但是輪胎由於慣性作用仍舊在轉動，因此不但嚴重損傷到外胎或內胎，還會使外胎脫離輪圈，使車身之傾斜加大，而造成打轉或翻車事故。所以駕駛朋友們千萬要注意，在高速行駛中，若是輪胎爆了，絕對不可踩剎車，而應緩慢放鬆油門，降低速度，起碼要走上一百公尺，再慢慢停靠到路的右邊。
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