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作者: 深情男子海角七號	日期: 2013.08.15　　天氣: 　心情:

台中BRT施工台灣大道車流「消化不良」
自由時報 – 2013年8月15日上午6:12
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台中BRT施工台灣大道車流「消化不良」
〔自由時報記者張菁雅／台中報導〕台灣大道ＢＲＴ藍線施工路段尖峰時間大塞車，民眾抱怨連連，市府交通局長林良泰表示，每天派員在現場機動調整號誌，原本塞車路段距離約八百公尺至一公里，已縮短為五百至六百公尺。不過，工程接下來將延伸到東大路，國際街到東大路封閉一個快車道，會是嚴峻的考驗。
快捷巴士ＢＲＴ藍線工程目前在台灣大道與國際街口施工，從國際街口往西封閉局部快車道，儘管交通局提前設置告示牌，提醒汽車改道，但施工圍籬設置起點位於路段中間，行駛於快車道的汽車看到告示牌時，已經來不及換到慢車道，只能匯流至靠內側的快車道。
連日來，不僅尖峰時間大塞車，附近居民也怨聲載道，有市民表示，上週六下午從市區要到東海商圈逛街，在東大路口就開始塞車，因為慢車道動彈不得，很多機車乾脆騎上人行道，影響行人安全。
林良泰表示，交通局將持續落實交通維持計畫，路邊停車格也將逐漸取消，並透過交通號誌動態調整減緩衝擊，相關措施已收到部分效果，本來車流回堵到大同公司台中分公司前，塞車距離約八百公尺至一公里，目前縮短到台中精機前，距離約五百至六百公尺。
林良泰也說，大約一週後，施工路段會往西延伸至東大路，會從車輛局部分流變成長距離封閉車道，工程會佔用一個快車道，車流將在路口分流、交織，而不是像現在於路段中間交織。
他也提醒用路人按月份記住施工路段，八月儘量避免行經東海大學至靜宜大學路段，九月避免行經台中火車站至忠明路段，十月避免東海大學至安和路段，十一月避免五權路至朝馬路段；交通局將會在施工地點前的二、三個路口預告提醒用路人注意是否改道；部分路口也將禁止左轉。

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